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河北省大力推进电子商务与快递物流协同发展威尼斯网投手机版:,引导电商企业建立自有快递物流配送体系

简化经营许可程序 加快基础设施建设

3.明确快递末端属性。创新公共服务设施管理方式,确定智能快件箱、快递末端综合服务场所的公共属性。对于专业化、公共化、平台化、集约化的快递末端网点,提供用地保障等配套政策。新建社区将智能快件箱、快递末端综合服务场所列入项目规划设计和审批验收范围,并在相关场地配套光纤和电源等基础设施;已建成社区2020年前基本完成改造。

提升电商产业园区承载力。引导新建电商园区优化空间布局,预留连片场地,引进快递物流企业入驻;推动已建成电商园区整合现有空间资源,植入快递物流主要业务,设立快递物流集散和分拨中心;推动快递物流龙头企业建设协同发展的综合性园区;引导传统物流园区升级改造设施设备,实现集中仓储、高效分拣、快速配送、商品展示、网上销售等一体化功能。到2020年,省级电商园区快递物流主要业务植入率达到30%,省级以上电子商务示范基地达50家以上。

《实施意见》提出五方面十四项重点工作任务:

本文转自河北日报,并不代表中国(
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1.推动末端投递车辆规范运营。加强末端投递车辆管理,推动标准化、规范化、厢式化建设。制定快递电动三轮车用于末端投递服务的管理办法,加强统一编号和标识管理。引导企业使用符合标准的配送车型,支持快递企业为快递服务车辆统一购买交通意外险,加强对快递服务车辆驾驶人交通安全教育。

□记者 吴新光

《实施意见》是贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想和党的十九大精神,深化落实《国务院办公厅关于推进电子商务与快递物流协同发展的意见》的积极举措。以推动供给侧结构性改革为主线,以完善城市基础设施为重点,以构建优质营商环境为保障,着力推进电子商务和快递物流业合理化布局、智能化发展、绿色化运营、标准化建设、便利化服务。

省政府办公厅日前印发《关于推进电子商务与快递物流协同发展的实施意见》,提出以完善基础体系为重点,以营造制度环境为保障,强化电商物流末端服务能力,推进电子商务与快递物流协同发展。

2.提升电商产业园区承载力。制定全省电子商务园区分级服务管理规范,实施园区分级管理。建立全省电商园区分级管理动态名录制度,支持列入名录的园区优先申报国家、省示范基地,享受有关扶持政策。鼓励省内外知名连锁园区通过品牌和管理输出,提升我省园区经营管理能力。引导新建电商园区优化空间布局,预留连片场地,引进快递物流企业入驻,促进电商与快递物流融合发展;推动已建成电商园区整合现有空间资源,植入快递物流主要业务,设立快递物流集散和分拨中心,推进专业电商园区向综合园区转型,拓展电商园区服务功能,提升综合实力;推动快递物流龙头企业建设协同发展的综合性园区;引导传统物流园区升级改造设施设备,实现集中仓储、高效分拣、快速配送、商品展示、网上销售等一体化功能。发挥国家电子商务示范基地引领带动作用,争取更多园区入选国家示范基地。到2020年,省级电商园区快递物流主要业务植入率达到30%;省级以上电子商务示范基地达50家以上。(省商务厅、省邮政局、省发展改革委、省科技厅、省人力资源社会保障厅、省工业和信息化厅负责)

确定智能快件箱、快递末端综合服务场所的公共属性。对于专业化、公共化、平台化、集约化的快递末端网点,提供用地保障等配套政策。新建社区将智能快件箱、快递末端综合服务场所列入项目规划设计和审批验收范围,并在相关场地配套光纤和电源等基础设施;已建成社区2020年前基本完成改造。

五是推动电商快递便利化服务,进一步优化营商环境。主要是深化放管服改革,简化快递业务经营许可程序,整合公共数据资源,实现一网通办;健全企业间数据协同共享制度,鼓励和引导上海电子商务平台与快递物流企业之间开展数据交换共享;健全协同共治管理模式,建立本市邮政快递企业信用评级体系,建立信用不良名单制度,鼓励企业建立诚信联盟,联合建立从业人员诚信档案。加快全市范围内快递一体化安检建设。

加强协同发展的规划引领。推进快递物流与电子商务专项规划衔接,保障基础设施建设用地,加快基础设施网络建设,在北京新机场周边建设国家一级快递枢纽,在石家庄、保定建设国家二级快递枢纽。支持快递物流企业在我省建设快件处理中心、航空及陆运集散中心、电子商务和快递配送一体化仓储中心等。

营造协同发展的制度环境。

“入区下乡”提升电商物流末端服务能力

上海市政府办公厅近日下发《关于本市推进电子商务与快递物流协同发展的实施意见》,推进本市电子商务与物流快递进一步健康快速发展。

到2020年,快递物流节点布局更加优化,基础设施数字化水平显著提升,电商物流末端服务能力明显提高,智慧快递物流服务体系基本建立,电子商务与快递物流更加高效协同,全省快递业务量达到25亿件,年均增幅30%以上。建成校园快递综合服务中心130个,社区快递综合服务站点2万个,农村快递物流公共取送点3万个。

加强行业人才培养。支持快递物流企业开展安全、应急、电商等培训,提升快递物流从业人员整体素质;引导快递物流企业与相关院校共建人才培养基地,相关院校开设快递物流专业及课程,为快递物流企业输送专业人才;督促落实快递物流从业人员岗前培训制度,鼓励从业人员参加社会化鉴定考试。

引导电商企业建立自有快递物流配送体系

四是推动电商快递标准化建设,进一步提升规范运营水平。主要是便利配送车辆通行,支持重点电商快递物流企业车辆办理通行证,合理确定通行区域和时段,给予临时停靠便利;规范配送车辆运营管理,推广符合标准的快递揽投专用电动车,研究制定城市小型快递专用汽车标准;推进末端快递服务标准,加快出台本市《快递末端综合服务站通用规范》,完善快递末端综合服务站点消防设置及快递配送车辆充电规范等要求。

制图/孙涛

3.促进供应链协同发展。推广国家电子商务与物流快递协同发展试点成功做法,支持仓储、快递、第三方技术服务企业发展智能仓储,延伸服务链条,优化电子商务企业供应链管理;推动传统商业便利店增加快递功能,丰富传统快递网点电商业务;推动快递企业和电子商务企业参与仓配一体化项目建设,逐步实现集中寄件;推动快递企业探索共同配送模式,共用终端网点资源,实现集约发展;加快发展仓配一体化服务,优化资源配置,提升供应链协同效率。

培育协同发展龙头企业。推进邯郸美食林、石家庄天元等25家传统零售企业提升网络营销能力。鼓励河北慧聪、正和网络等10家电子商务企业通过设立分支机构、合资合作等方式,拓展国内外市场。引导勒泰集团、北人集团等10家大型商贸流通企业建设网络零售平台,辐射全国消费市场。引导有条件的电子商务企业建立自有快递物流配送体系,降低配送成本。到2020年,年交易额10亿元以上的网络零售平台达到10个;创建100家省级以上电子商务示范企业,自建快递物流配送体系的达到30家。

一是推动电商快递基础设施合理化布局,进一步提升集约水平。主要是加强规划协同引领,落实邮政及电子商务十三五规划,加快构建长三角快递网络,建设国际航空快递枢纽;保障基础设施建设用地,建立电子商务快递物流土地保障机制,支持建设集约化智能仓储、现代化无人仓库;创新末端设施支持政策,明确智能快件箱、电商快递末端综合服务场所的公共属性,并作为社区公共服务设施纳入设置规划,结合实施本市住宅小区建设美丽家园行动计划,构建覆盖15分钟社区生活圈及住宅小区的智能末端配送体系。

推动协同运行安全绿色发展。鼓励电子商务企业与快递物流企业开展供应链绿色流程再造,推广可重复使用的包装新产品,在石家庄、保定、廊坊市开展绿色包装试点示范。推行绿色运输与配送,鼓励引导汽车生产企业研发生产面向快递物流领域的新能源汽车产品。

4.推行绿色运输与配送。加快调整运输结构,大力推进集装箱海铁联运,加快推进多式联运示范项目实施,优化提升综合服务水平,发挥多种运输方式的组合效率,有效降低港口能源消耗;全面提升铁路货运能力和运输比例,挖掘机车车辆运转潜力,对既有线路进行扩能改造升级,完善铁路进港“最后一公里”等措施,提升既有铁路运能;鼓励道路货运经营业户和物流企业加入河北省交通运输物流公共信息平台,逐步减少车辆空载率,有效降低运营成本。鼓励引导汽车生产企业研发生产面向快递物流领域的新能源汽车产品,为新能源配送车辆提供城市通行便利,积极探索节能增效的新型物流配送模式。

建设电子商务和快递配送一体化仓储中心

三是推动电商快递绿色化运营,进一步提升环保水平。主要是推广绿色包装,鼓励企业应用绿色包装材料和回收利用技术,推进快递物流包装减量化,鼓励电商平台提供绿色包装选项,对绿色包装实行计价优惠,试点开展逆向物流回收包装,促进包装材料循环利用;推动绿色运营,引导企业开展多式联运,推广使用新能源车辆,在电商快递物流园区内建设配套汽车充电桩,加强快递物流设施能源管理,提高能源利用效率。

河北省大力推进电子商务与快递物流协同发展

2.推动信息互联互通。借鉴国家电子商务与物流快递协同发展试点经验,加快行业和区域电商物流快递公共服务平台建设,发挥运力调配、交通引导、供给调解和市场服务等方面作用,降低社会综合物流成本,实现服务协同联动。通过搭载物流末端网点备案电子地图系统、物流末端网点收投终端系统、数据信息采集交换系统、快递车辆GPS系统、收寄验视信息监管系统及远程视频监控系统等,衔接用户、电商、物流等各环节,实现多方信息汇总共享。

近日,省政府办公厅印发《关于推进电子商务与快递物流协同发展的实施意见》。意见明确,到2020年,全省电子商务产业规模进一步扩大,网络平台和园区建设取得明显成效,创新能力逐步增强,全省网络零售额突破4500亿元,年均增幅达到20%以上,占全省社会消费品零售总额比重达到20%以上。

二是推动电商快递智能化发展,进一步提升协同水平。主要是提高科技应用水平,建立深度感知的智慧化仓储管理系统、高效便捷的末端配送网络、科学有序的物流分拨调配系统及物流信息服务平台;推进园区建设与升级,加快青浦全国快递行业转型发展示范区建设,支持重点电商快递企业建设贸易型总部,鼓励在有条件的园区对无人配送技术应用给予特定道路测试支持;推动供应链协同发展,鼓励物流快递与电商、实体商业企业合作,推进店仓配一体发展,构建跨界融合的产业供应链生态。

营造协同发展的制度环境。提升服务管理能力,简化快递业务经营许可程序,实施快递末端网点备案管理。完善价格监管体系,创新公共服务设施管理方式,确定智能快件箱、快递末端综合服务场所的公共属性。推进数据共享,探索建设电子商务快件物流信息服务平台,实现资源互联共享。

1.提高科技应用水平。进一步优化完善网络基础设施,有序开放电信市场,充分引入市场竞争,持续推进网络提速降费,在雄安新区率先部署5G移动通信网络。鼓励快递物流企业应用大数据、云计算、物联网等先进技术,构建智慧物流体系,采用云仓储、路径优化技术提高管理水平;推进自动分拣设备、自动引导车辆、自动化立体仓库、自动化装卸系统等先进物流装备应用,利用物联网、大数据全面提高运营水平。

推进社区电商协同发展。推进唐山聚民惠、廊坊齐天大圣等20家电商企业发展面向社区的移动电商平台,提供全方位社区服务。推进社区电商服务由城市向县、镇社区扩展,方便百姓生活。加快推进快递“入区工程”,引导快递末端服务社会化、集约化、智能化、规范化发展。整合居民小区、商业街区和高等学校中的商业连锁、便民设施等线下终端,提供线上快递物流等综合服务。在石家庄、保定、廊坊、邯郸等市探索建设集约化综合性站点试点。总结试点经验,在全省其他城市推广。到2020年,设区的市主城区社区电商覆盖率达到90%。

实施意见明确了发展目标:到2020年,全省电子商务产业规模进一步扩大,网络平台和园区建设取得明显成效,创新能力逐步增强。全省网络零售额突破4500亿元,年均增幅达到20%以上,占全省社会消费品零售总额比重20%以上。

加强协同发展的规划引领。

支持快递物流企业在我省建设快件处理中心、航空及陆运集散中心、电子商务和快递配送一体化仓储中心等基础设施。张家口市以筹办冬奥会为契机,加快推进相关基础设施建设。支持EMS环渤海区域华北陆路邮件处理中心、圆通速递华北区域管理总部、顺丰石家庄产业园等邮政快递基础设施项目建设。到2020年,承德、张家口、秦皇岛市快递物流园区日处理能力达到20万件以上,其余8个市快递物流园区日处理能力达到50万件以上。

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3.推进“协同下乡”提档升级。加快完善农村电商服务体系,重点推进62个贫困县特色产品上网销售,拓宽贫困地区农副产品销售渠道,实现贫困人口增收。完善农村寄递服务基础设施,充分利用供销社、村邮站、便利店、邮政村邮乐购网店、农资店,以及“万村千乡”“美丽乡村”等平台开展快递服务,实现乡乡有网点、村村通快递。邮政企业、快递企业将物流配送线路增开至边远地区,支撑农村电子商务发展。到2020年,年网络零售额10亿元以上的农村电商龙头企业达到10家。

完善快递服务网络布局,服务京津冀协同发展战略,在北京新机场周边,建设国家一级快递枢纽,完善临空经济区功能;在石家庄、保定市建设国家二级快递枢纽,服务省会、雄安新区和京津冀区域中心城市群建设。

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